13.03.2019
Отдел по БДД Транспортного департамента компании «КЛавто» информирует, что
Российская ГИБДД предложила оборудовать все пассажирские автобусы в стране подушками безопасности и усилить каркас и крепление сидений во избежание тяжких последствий при ДТП.
Как сообщил журналистам начальник отдела технического надзора Госавтоинспекции Сергей Чипурин, обновленный государственный стандарт, содержащий эти предложения, может вступить в силу в начале 2020 года.
По его словам, которые приводит ТАСС, есть предложение, которое включено в государственный стандарт, устанавливающий дополнительные требования к транспортным средствам категории М-2, М-3, которые направлены на обеспечение безопасности пассажиров. Подразумевается, что ремень безопасности это хорошо, но нужны подушки безопасности, жесткость каркаса, крепление сидений, выполнение всех тех функций, которые в современных легковых автомобилях позволяет человеку выжить даже в страшных авариях.
ГИБДД уже внесла данную инициативу в Росстандарт, который, в свою очередь, оценил предложение ГИБДД и одобрил его, поэтому намерен выработать новые государственные требования.
Российская ГИБДД предложила оборудовать все пассажирские автобусы в стране подушками безопасности и усилить каркас и крепление сидений во избежание тяжких последствий при ДТП
|
 |
Российская ГИБДД предложила оборудовать все пассажирские автобусы в стране подушками безопасности и усилить каркас и крепление сидений во избежание тяжких последствий при ДТП.
Как сообщил журналистам начальник отдела технического надзора Госавтоинспекции Сергей Чипурин, обновленный государственный стандарт, содержащий эти предложения, может вступить в силу в начале 2020 года.
По его словам, которые приводит ТАСС, есть предложение, которое включено в государственный стандарт, устанавливающий дополнительные требования к транспортным средствам категории М-2, М-3, которые направлены на обеспечение безопасности пассажиров. Подразумевается, что ремень безопасности это хорошо, но нужны подушки безопасности, жесткость каркаса, крепление сидений, выполнение всех тех функций, которые в современных легковых автомобилях позволяет человеку выжить даже в страшных авариях.
ГИБДД уже внесла данную инициативу в Росстандарт, который, в свою очередь, оценил предложение ГИБДД и одобрил его, поэтому намерен выработать новые государственные требования.