21.01.2009
2008 год для Нефтекамского автозавода был сложным и в какой-то мере непредсказуемым, как ни один другой за последние 10 лет.
Все последние годы завод уверенно завоевывал свое присутствие на российском рынке автотехники по четырем основным направлениям:
- производство автосамосвалов,
- емкостно-наливной техники,
- прицепов и полуприцепов бортовых,
- пассажирских автобусов.
Плюс производство вахтовых автобусов, сельскохозяйственной техники и запчастей.
Это позволяет маневрировать на рынке в зависимости от спроса.
Завод планомерно наращивал объемы чистой прибыли, и на эти средства реализовывал инвестиционные проекты.
2008 год планировался как еще одна ступенька на пути дальнейшего поступательного развития завода.
Даже когда в первом полугодии резко – до 50 процентов - подскочили цены на металл, были выполнены все параметры бизнес-плана и за первое полугодие, и за 9 месяцев 2008 года. Чистой прибыли за 9 месяцев было получено 386 млн. рублей, это составило 132 процента к соответствующему периоду прошлого года.
Но, к сожалению, предприятие не может быть изолированным от мирового финансового кризиса, во время которого пострадал весь сектор реальной экономики России, а автомобилестроение – одна из наиболее уязвимых отраслей.
Четвертый квартал, особенно ноябрь и декабрь, были очень непростыми. Произошло резкое падение спроса на автомобильную технику, соответственно, существенно снизились объемы производства.
Но коллектив НЕФАЗа сделал всё для максимального результата работы завода.
Объем произведенной продукции и услуг за 2008 год составил порядка 10,5 млрд. млн. рублей, это 98,6 процента к 2007 году.
В 2008 году успешно реализованы инвестиционные проекты. На эти цели направлены запланированные средства в сумме 491 млн. рублей.
В 2008 году запущен роботизированный сварочный цех. Это настоящий технологический прорыв для Нефтекамского автозавода. На площади две с половиной тысячи квадратных метров действуют 6 комплексов и 12 роботов. Главные преимущества внедрения данного комплекса, прежде всего, в кардинальном повышении качества сварки бортов самосвалов и снижении трудоемкости работ более чем в 2 раза.
Продолжилась реконструкция окрасочного цеха в производстве автосамосвалов. С введением в 2009 году третьей очереди - линии окраски узлов и деталей с применением электростатического метода нанесения лакокрасочных покрытий – завод получит современнейший окрасочный комплекс европейского уровня.
Смонтированы новые линии в производстве гидроцилиндров. Закуплены новейшие комплексы лазерной, плазменной резки и другого прогрессивного оборудования.
В 2008 году запущены в серию междугородный автобус VDL-НЕФАЗ-52996 «Lexio», полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава совместно с фирмой Willig (Германия). Это новая конкурентоспособная продукция, которая будет востребована современным рынком.
Несмотря на трудности кризиса, выполнены все социальные проекты. Все гарантии и обязательства по коллективному договору профинансированы в полном объеме.
Вся эта проделанная работа позволяет говорить, что 2008 год, несмотря ни на что, был для коллектива завода успешным.
Созданы все предпосылки, чтобы пережить экономический кризис с минимальными потерями. Во-первых, производство диверсифицировано. Во-вторых, проведена и продолжается серьезная модернизация производства, что позволяет выпускать конкурентоспособную на рынке продукцию. И, в-третьих, удалось выполнить самую главную задачу в условиях кризиса – сохранен коллектив. Именно на сохранение коллектива направлены все усилия руководства завода.
Итоги года компании "НефАЗ" - год был успешным!
|
 |
Все последние годы завод уверенно завоевывал свое присутствие на российском рынке автотехники по четырем основным направлениям:
- производство автосамосвалов,
- емкостно-наливной техники,
- прицепов и полуприцепов бортовых,
- пассажирских автобусов.
Плюс производство вахтовых автобусов, сельскохозяйственной техники и запчастей.
Это позволяет маневрировать на рынке в зависимости от спроса.
Завод планомерно наращивал объемы чистой прибыли, и на эти средства реализовывал инвестиционные проекты.
2008 год планировался как еще одна ступенька на пути дальнейшего поступательного развития завода.
Даже когда в первом полугодии резко – до 50 процентов - подскочили цены на металл, были выполнены все параметры бизнес-плана и за первое полугодие, и за 9 месяцев 2008 года. Чистой прибыли за 9 месяцев было получено 386 млн. рублей, это составило 132 процента к соответствующему периоду прошлого года.
Но, к сожалению, предприятие не может быть изолированным от мирового финансового кризиса, во время которого пострадал весь сектор реальной экономики России, а автомобилестроение – одна из наиболее уязвимых отраслей.
Четвертый квартал, особенно ноябрь и декабрь, были очень непростыми. Произошло резкое падение спроса на автомобильную технику, соответственно, существенно снизились объемы производства.
Но коллектив НЕФАЗа сделал всё для максимального результата работы завода.
Объем произведенной продукции и услуг за 2008 год составил порядка 10,5 млрд. млн. рублей, это 98,6 процента к 2007 году.
В 2008 году успешно реализованы инвестиционные проекты. На эти цели направлены запланированные средства в сумме 491 млн. рублей.
В 2008 году запущен роботизированный сварочный цех. Это настоящий технологический прорыв для Нефтекамского автозавода. На площади две с половиной тысячи квадратных метров действуют 6 комплексов и 12 роботов. Главные преимущества внедрения данного комплекса, прежде всего, в кардинальном повышении качества сварки бортов самосвалов и снижении трудоемкости работ более чем в 2 раза.
Продолжилась реконструкция окрасочного цеха в производстве автосамосвалов. С введением в 2009 году третьей очереди - линии окраски узлов и деталей с применением электростатического метода нанесения лакокрасочных покрытий – завод получит современнейший окрасочный комплекс европейского уровня.
Смонтированы новые линии в производстве гидроцилиндров. Закуплены новейшие комплексы лазерной, плазменной резки и другого прогрессивного оборудования.
В 2008 году запущены в серию междугородный автобус VDL-НЕФАЗ-52996 «Lexio», полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава совместно с фирмой Willig (Германия). Это новая конкурентоспособная продукция, которая будет востребована современным рынком.
Несмотря на трудности кризиса, выполнены все социальные проекты. Все гарантии и обязательства по коллективному договору профинансированы в полном объеме.
Вся эта проделанная работа позволяет говорить, что 2008 год, несмотря ни на что, был для коллектива завода успешным.
Созданы все предпосылки, чтобы пережить экономический кризис с минимальными потерями. Во-первых, производство диверсифицировано. Во-вторых, проведена и продолжается серьезная модернизация производства, что позволяет выпускать конкурентоспособную на рынке продукцию. И, в-третьих, удалось выполнить самую главную задачу в условиях кризиса – сохранен коллектив. Именно на сохранение коллектива направлены все усилия руководства завода.