12.09.2008
В начале сентября Парламент Евросоюза принял к рассмотрению законодательную инициативу, которая предлагает одобрить и ускорить производство во всей Европе легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, работающих на водородных двигателях.
Европейский вице-президент Гюнтер Верхоген (Günter Verheugen), ответственный за предпринимательство и производство, сказал: “Соглашение достигнутое в Европарламенте - большой шаг вперед, который ускорит появление автомобилей, работающих на водороде. Их появление сделает воздух Европы чище и снизит зависимость от традиционных видов топлива. Введение общих стандартов обеспечит высокую безопасность для граждан и усилит конкуренцию среди европейских производителей. Теперь слово за государствами - членами Евросоюза, и я надеюсь на их поддержку.”
Европейские парламентарии также проголосовали за ускорение проекта по производству традиционного биотоплива, которое получается из растений. Переход на него предполагается осуществить к 2020 году. Это часть плана Евросоюза по борьбе с глобальными климатическими изменениями. Еврокомиссия предложила, чтобы 10 процентов всех транспортных средств перешли на восполняемые и возобновляемые источники энергии, без указания того, сколько транспорта должно работать на биотопливе, а сколько на электричестве или водороде.
Влиятельный комитет по производству Европарламета поставил цель и проголосовал, чтобы по крайней мере 40% машин работали на электричестве и водороде из возобновляемых источников или на втором поколении биотоплива, получаемого из отходов.
Таким образом, лишь 6% автомобилей будут работать на традиционном биотопливе, которое производится из злаковых и других сельскохозяйственных культур. Традиционное биотопливо, кстати, винят в росте цен на продукты питания.
Решение комитета, скорее всего, послужит для формирования позиции парламента в переговорах с 27 странами Евросоюза в конце года или в начале 2009 года, когда предложение может быть узаконено.
Европа будет жить в гармонии с водородной технологией.
|
 |
В начале сентября Парламент Евросоюза принял к рассмотрению законодательную инициативу, которая предлагает одобрить и ускорить производство во всей Европе легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, работающих на водородных двигателях.
Европейский вице-президент Гюнтер Верхоген (Günter Verheugen), ответственный за предпринимательство и производство, сказал: “Соглашение достигнутое в Европарламенте - большой шаг вперед, который ускорит появление автомобилей, работающих на водороде. Их появление сделает воздух Европы чище и снизит зависимость от традиционных видов топлива. Введение общих стандартов обеспечит высокую безопасность для граждан и усилит конкуренцию среди европейских производителей. Теперь слово за государствами - членами Евросоюза, и я надеюсь на их поддержку.”
Европейские парламентарии также проголосовали за ускорение проекта по производству традиционного биотоплива, которое получается из растений. Переход на него предполагается осуществить к 2020 году. Это часть плана Евросоюза по борьбе с глобальными климатическими изменениями. Еврокомиссия предложила, чтобы 10 процентов всех транспортных средств перешли на восполняемые и возобновляемые источники энергии, без указания того, сколько транспорта должно работать на биотопливе, а сколько на электричестве или водороде.
Влиятельный комитет по производству Европарламета поставил цель и проголосовал, чтобы по крайней мере 40% машин работали на электричестве и водороде из возобновляемых источников или на втором поколении биотоплива, получаемого из отходов.
Таким образом, лишь 6% автомобилей будут работать на традиционном биотопливе, которое производится из злаковых и других сельскохозяйственных культур. Традиционное биотопливо, кстати, винят в росте цен на продукты питания.
Решение комитета, скорее всего, послужит для формирования позиции парламента в переговорах с 27 странами Евросоюза в конце года или в начале 2009 года, когда предложение может быть узаконено.