18.01.2008
Седьмого января в Москве открылась новая станция метрополитена "Строгино". Это радостное и долгожданное событие не только для жителей района Строгино, но и для жителей района Щукино. Будем надеяться, что переполненный тамбур перед Щукинским турникетом метро утром останется в прошлом.
На открытии присутствовали члены московского правительства, метростроевцы и журналисты.
Руководитель клиентского отдела ТК KLavto Александр Перепелкин: «Мы рады за жителей районов Строгино, Щукино, да и в общем за пользователей Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Хочу заметить, что это событие также очень важно и для нас, как крупного пассажирского перевозчика. Очевидно, что в рамках нашего партнерства с МВЦ «Крокус Экспо», становится реальным открыть новые транспортные маршруты от м.Строгино до МВЦ «Крокус Экспо». Мы уверены, что новый маршрут облегчит посещение МВЦ «Крокус Экспо» жителям Северо-Запада столицы и позволит слегка разгрузить, ныне действующие маршруты от метро Тушинская и Планерная.
Также хочу отметить, что наша компания имеет договоренности с рядом крупнейших подмосковных производств и бизнес-центров, базирующихся на севере и северо-западе от Москвы о доставке служащих и посетителей. Поэтому открытие станции «Строгино» позволит нам более гибко организовать этот процесс, а также минимизировать риски возникновения внештатных ситуаций, возникающих, как правило, из-за перегруженности московских дорог».
Станция «Строгино» построена по специальному проекту и по многим техническим параметрам отличается от других станций метро. Здесь есть новшества, которые нужны москвичам и гостям столицы.
Строить метро в Строгино начали еще в 1988 году. Правда, вскоре стройку заморозили и вспомнили о станции два года назад. Ведущие к «Строгино» пути вмонтировали в новый двухэтажный подземный путепровод, который идет от «Третьего кольца» до Ново-Рижского шоссе. Нижнее полотно дороги - для поездов Арбатско-Покровской ветки, верхнее - для автомобилей. Благодаря такой технологии сэкономили 45 миллионов долларов.
Новая станция "Строгино" расположена на Строгинском бульваре, ее восточный вестибюль выходит к Таллинской улице, западный – к улице Кулакова. Инвалиды на станцию могут попасть с помощью специального лифта
Станция "Строгино" – стала самой просторной и светлой в подземке. Еe платформа на два метра шире других станций. Дополнительное пространство ощущается благодаря дизайнерским разработкам.
Новый маршрут транспортной компании KLavto.
|
 |
Седьмого января в Москве открылась новая станция метрополитена "Строгино". Это радостное и долгожданное событие не только для жителей района Строгино, но и для жителей района Щукино. Будем надеяться, что переполненный тамбур перед Щукинским турникетом метро утром останется в прошлом.
На открытии присутствовали члены московского правительства, метростроевцы и журналисты.
Руководитель клиентского отдела ТК KLavto Александр Перепелкин: «Мы рады за жителей районов Строгино, Щукино, да и в общем за пользователей Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Хочу заметить, что это событие также очень важно и для нас, как крупного пассажирского перевозчика. Очевидно, что в рамках нашего партнерства с МВЦ «Крокус Экспо», становится реальным открыть новые транспортные маршруты от м.Строгино до МВЦ «Крокус Экспо». Мы уверены, что новый маршрут облегчит посещение МВЦ «Крокус Экспо» жителям Северо-Запада столицы и позволит слегка разгрузить, ныне действующие маршруты от метро Тушинская и Планерная.
Также хочу отметить, что наша компания имеет договоренности с рядом крупнейших подмосковных производств и бизнес-центров, базирующихся на севере и северо-западе от Москвы о доставке служащих и посетителей. Поэтому открытие станции «Строгино» позволит нам более гибко организовать этот процесс, а также минимизировать риски возникновения внештатных ситуаций, возникающих, как правило, из-за перегруженности московских дорог».
Станция «Строгино» построена по специальному проекту и по многим техническим параметрам отличается от других станций метро. Здесь есть новшества, которые нужны москвичам и гостям столицы.
Строить метро в Строгино начали еще в 1988 году. Правда, вскоре стройку заморозили и вспомнили о станции два года назад. Ведущие к «Строгино» пути вмонтировали в новый двухэтажный подземный путепровод, который идет от «Третьего кольца» до Ново-Рижского шоссе. Нижнее полотно дороги - для поездов Арбатско-Покровской ветки, верхнее - для автомобилей. Благодаря такой технологии сэкономили 45 миллионов долларов.
Новая станция "Строгино" расположена на Строгинском бульваре, ее восточный вестибюль выходит к Таллинской улице, западный – к улице Кулакова. Инвалиды на станцию могут попасть с помощью специального лифта
Станция "Строгино" – стала самой просторной и светлой в подземке. Еe платформа на два метра шире других станций. Дополнительное пространство ощущается благодаря дизайнерским разработкам.