11.01.2008
В январе-декабре 2007 года Корпорация «Богдан» на производственных площадках в Черкассах и Луцке произвела 3 251 автобусов всех классов, что на 20,94% больше чем за аналогичный период прошлого года (2006 год – 2 688 ед.).
В декабре прошлого года Корпорацией было произведено 316 автобусов.
Выпуск автобусов малого класса модели А-091 был начат на ОАО "Черкасский автобус" в 1999 году с использованием агрегатной базы и двигателя Isuzu. В 2003 году ему на смену пришла модель А-092 с двигателем, соответствующим стандартам до Евро-3, и антиблокировочной системой тормозов ABS.
В автобусах «Богдан» используется концепция интегральной конструкции каркаса кузова, которая обеспечивает высокую жесткость и долговечность, минимальный вес и высоту пола салона, а также позволяет устанавливать оборудование Isuzu без использования шасси.
В рамках реализации проекта переноса автобусного производства в Луцк в апреле 2005 года была открыта первая очередь автобусного производства по выпуску автобусов среднего, большого и особо большого классов и троллейбусов
В 2006 году корпорация увеличила выпуск автобусов (в Черкассах и Луцке) на 33,9% по сравнению с 2005 годом – до 2688 ед. (в 2005-м – 2008 ед.).
Украинская корпорация «Богдан» увеличила производство автобусов на 20,94%.
|
 |
В январе-декабре 2007 года Корпорация «Богдан» на производственных площадках в Черкассах и Луцке произвела 3 251 автобусов всех классов, что на 20,94% больше чем за аналогичный период прошлого года (2006 год – 2 688 ед.).
В декабре прошлого года Корпорацией было произведено 316 автобусов.
Выпуск автобусов малого класса модели А-091 был начат на ОАО "Черкасский автобус" в 1999 году с использованием агрегатной базы и двигателя Isuzu. В 2003 году ему на смену пришла модель А-092 с двигателем, соответствующим стандартам до Евро-3, и антиблокировочной системой тормозов ABS.
В автобусах «Богдан» используется концепция интегральной конструкции каркаса кузова, которая обеспечивает высокую жесткость и долговечность, минимальный вес и высоту пола салона, а также позволяет устанавливать оборудование Isuzu без использования шасси.
В рамках реализации проекта переноса автобусного производства в Луцк в апреле 2005 года была открыта первая очередь автобусного производства по выпуску автобусов среднего, большого и особо большого классов и троллейбусов
В 2006 году корпорация увеличила выпуск автобусов (в Черкассах и Луцке) на 33,9% по сравнению с 2005 годом – до 2688 ед. (в 2005-м – 2008 ед.).