10.12.2007
Конструкторское бюро ПО «Чайка-Сервис» приступило к разработке автобуса на базе цельнометаллического автомобиля Profit. Новый автобус на шасси ГАЗ-33104 будет оборудован 24-мя посадочными местами.
Автобус сохраняет ходовые качества и эксплуатационные преимущества «Валдая»: маневренность (небольшой радиус разворота и небольшие легко управляемые колёса), безопасность (низкая посадка, следовательно, низкий центр тяжести), небольшой расход топлива (20 л на 100 км). Кроме того, автобус уже в базовой комплектации будет оборудован пневматической системой тормозов и ABS.
Новый автобус будет кардинально отличаться от своих предшественников по дизайну интерьера и экстерьера. Плавные линии корпуса, обзорные окна, сдвижная открывающаяся наружу дверь, 3 люка, размещённые на крыше. Предполагается изготавливать две модификации: туристическую и городскую. В туристическом варианте возможно изготовление полок для багажа внутри салона и установка холодильника, телевизора и других необходимых в дороге принадлежностей. При этом количество посадочных мест останется неизменным. Это возможно благодаря большому пространству внутри салона.
В данный момент отдел маркетинга ПО «Чайка-Сервис» изучает возможный спрос на данную модель автобуса. Вы также можете принять участие в опросе потенциальных покупателей. Начало производства запланировано на весну 2008 года.
Новый мидиавтобус Profit 24 от конструкторского бюро ПО "Чайка-Сервис".
|
 |
Конструкторское бюро ПО «Чайка-Сервис» приступило к разработке автобуса на базе цельнометаллического автомобиля Profit. Новый автобус на шасси ГАЗ-33104 будет оборудован 24-мя посадочными местами.
Автобус сохраняет ходовые качества и эксплуатационные преимущества «Валдая»: маневренность (небольшой радиус разворота и небольшие легко управляемые колёса), безопасность (низкая посадка, следовательно, низкий центр тяжести), небольшой расход топлива (20 л на 100 км). Кроме того, автобус уже в базовой комплектации будет оборудован пневматической системой тормозов и ABS.
Новый автобус будет кардинально отличаться от своих предшественников по дизайну интерьера и экстерьера. Плавные линии корпуса, обзорные окна, сдвижная открывающаяся наружу дверь, 3 люка, размещённые на крыше. Предполагается изготавливать две модификации: туристическую и городскую. В туристическом варианте возможно изготовление полок для багажа внутри салона и установка холодильника, телевизора и других необходимых в дороге принадлежностей. При этом количество посадочных мест останется неизменным. Это возможно благодаря большому пространству внутри салона.
В данный момент отдел маркетинга ПО «Чайка-Сервис» изучает возможный спрос на данную модель автобуса. Вы также можете принять участие в опросе потенциальных покупателей. Начало производства запланировано на весну 2008 года.