26.11.2007
Предприятие «СемАЗ»» после недавнего открытия уже набрало обороты и полностью наладило производство пассажирского транспорта марки DAEWOO BS090. Более половины выпущенных автобусов компания будет экспортировать на российский рынок. Об этом корреспонденту Казинформа сообщил директор ТОО «СемАЗ» Асемхан Доскужанов.
В июле 2007 года в автомобильной промышленности нашей страны произошло без преувеличения историческое событие. В городе Семей открылось единственное в стране предприятие, выпускающее казахстанские автобусы. «Раньше в Казахстане собирали автобусы. Но это была полусборка. А у нас целый процесс. «СемАЗ» стал первым в Казахстане автосборочным производством полного цикла, включающим не только сборку, но также сварку и окраску», - говорит А.Доскужанов.
Напомним, что руководством ТОО "СемАЗ" подписано соглашение с южнокорейской компанией о создании совместного предприятия, которое и приступило к сборке. Выпускаемые здесь автобусы успели зарекомендовать себя как надежные и комфортные машины. Но в Семее налажен выпуск обновленной версии этой модели, разработанной Daewoo Bus специально для «СемАЗа». Таких автобусов не делают даже на головном заводе в Южной Корее. Казахстанские автобусы отличаются от корейских новым дизайном передней и задней частей кузова, модернизированным двигателем, отвечающим экологическим нормам Евро 2. Кроме того, они адаптированы для эксплуатации в нашем резко континентальном климате с его суровыми зимами.
«Стоит сказать и о нашем коллективе. На заводе трудятся исключительно казахстанские специалисты. Они же составляют и руководящий состав. Из корейцев работают только три человека, в их обязанности входит делиться опытом и заниматься обучением. Кстати, они отметили, что местные специалисты ни в чем не уступают иностранным. Семейский завод способен выпускать продукцию в соответствии со всеми требованиями качества», - продолжает директор.
Предприятие построено на базе бывшего арматурного завода и занимает площадь в 17 тысяч квадратных метров. Ее половина отведена под сборочный цех, оснащенный самым современным оборудованием. «Открывая этот завод, мы думали о том, чтобы избавить страну от зависимости от иностранных компаний, где продукция обходится намного дороже. Теперь наши пассажироперевозчики могут покупать автобусы у нас. И доступно, и качественно. Задача теперь, наоборот, продавать другим наш транспорт. Уверены, что эти машины будут пользоваться спросом», - заявил А.Доскужанов.
Автосборочный завод дал городу более трёхсот новых рабочих мест. Реализацией казахстанских автобусов займётся компания «Меридиан Авто» в составе холдинга «Вираж», который стал одним из инициаторов создания совместного предприятия. Планируется экспорт продукции в страны СНГ. А в будущем на заводе планируют увеличить количество комплектующих, производимых в Казахстане. Это позволит снизить себестоимость продукции. При этом девиз «Качество и комфорт» станет определяющим в деятельности предприятия.
CеМАЗ станет активным экспортером казахстанских автобусов в Россию.
|
 |
Предприятие «СемАЗ»» после недавнего открытия уже набрало обороты и полностью наладило производство пассажирского транспорта марки DAEWOO BS090. Более половины выпущенных автобусов компания будет экспортировать на российский рынок. Об этом корреспонденту Казинформа сообщил директор ТОО «СемАЗ» Асемхан Доскужанов.
В июле 2007 года в автомобильной промышленности нашей страны произошло без преувеличения историческое событие. В городе Семей открылось единственное в стране предприятие, выпускающее казахстанские автобусы. «Раньше в Казахстане собирали автобусы. Но это была полусборка. А у нас целый процесс. «СемАЗ» стал первым в Казахстане автосборочным производством полного цикла, включающим не только сборку, но также сварку и окраску», - говорит А.Доскужанов.
Напомним, что руководством ТОО "СемАЗ" подписано соглашение с южнокорейской компанией о создании совместного предприятия, которое и приступило к сборке. Выпускаемые здесь автобусы успели зарекомендовать себя как надежные и комфортные машины. Но в Семее налажен выпуск обновленной версии этой модели, разработанной Daewoo Bus специально для «СемАЗа». Таких автобусов не делают даже на головном заводе в Южной Корее. Казахстанские автобусы отличаются от корейских новым дизайном передней и задней частей кузова, модернизированным двигателем, отвечающим экологическим нормам Евро 2. Кроме того, они адаптированы для эксплуатации в нашем резко континентальном климате с его суровыми зимами.
«Стоит сказать и о нашем коллективе. На заводе трудятся исключительно казахстанские специалисты. Они же составляют и руководящий состав. Из корейцев работают только три человека, в их обязанности входит делиться опытом и заниматься обучением. Кстати, они отметили, что местные специалисты ни в чем не уступают иностранным. Семейский завод способен выпускать продукцию в соответствии со всеми требованиями качества», - продолжает директор.
Предприятие построено на базе бывшего арматурного завода и занимает площадь в 17 тысяч квадратных метров. Ее половина отведена под сборочный цех, оснащенный самым современным оборудованием. «Открывая этот завод, мы думали о том, чтобы избавить страну от зависимости от иностранных компаний, где продукция обходится намного дороже. Теперь наши пассажироперевозчики могут покупать автобусы у нас. И доступно, и качественно. Задача теперь, наоборот, продавать другим наш транспорт. Уверены, что эти машины будут пользоваться спросом», - заявил А.Доскужанов.
Автосборочный завод дал городу более трёхсот новых рабочих мест. Реализацией казахстанских автобусов займётся компания «Меридиан Авто» в составе холдинга «Вираж», который стал одним из инициаторов создания совместного предприятия. Планируется экспорт продукции в страны СНГ. А в будущем на заводе планируют увеличить количество комплектующих, производимых в Казахстане. Это позволит снизить себестоимость продукции. При этом девиз «Качество и комфорт» станет определяющим в деятельности предприятия.