12.09.2007
Презентация нового автобуса „Сити-ЛАЗ” планируется на начало октября.
Городской автобус типа „Сити-ЛАЗ”, в сравнении с другими моделями городских автобусов, имеет целый ряд преимуществ: низкий пол (не 480 мм над асфальтом, а 280-300) для удобства пассажиров, современную технологию производства (вместо сварки применяется клейка панелей кузова), проект новой модели усовершенствован с учетом эксплуатационных испытаний. Ориентировочная стоимость первого автобуса около 400 тыс. грн. Первый автобус модели А-183 F0 серии „Сити-ЛАЗ” с низким полом, по предварительным данным, будет отправлен в Киев по заказу одного из столичных автопредприятий. Заказчиками на эту серию выступили транспортные предприятия Москвы и ряда областных центров Украины. В настоящее время Еще пять автобусов „Сити-ЛАЗ” проходят стадию сборки.
„ДАЗ” представил новый городской „Сити-ЛАЗ” повышенной вместительности.
|
 |
Презентация нового автобуса „Сити-ЛАЗ” планируется на начало октября.
Городской автобус типа „Сити-ЛАЗ”, в сравнении с другими моделями городских автобусов, имеет целый ряд преимуществ: низкий пол (не 480 мм над асфальтом, а 280-300) для удобства пассажиров, современную технологию производства (вместо сварки применяется клейка панелей кузова), проект новой модели усовершенствован с учетом эксплуатационных испытаний. Ориентировочная стоимость первого автобуса около 400 тыс. грн. Первый автобус модели А-183 F0 серии „Сити-ЛАЗ” с низким полом, по предварительным данным, будет отправлен в Киев по заказу одного из столичных автопредприятий. Заказчиками на эту серию выступили транспортные предприятия Москвы и ряда областных центров Украины. В настоящее время Еще пять автобусов „Сити-ЛАЗ” проходят стадию сборки.