06.07.2007
В истории модельного ряда Ликинского завода такие известные автобусы как ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677 и ЛиАЗ-5256. «ЛиАЗ» удостоен многочисленных дипломов и наград.
Так, в 1972 г. подмосковный завод получил золотую медаль и диплом первой степени на Международной ярмарке в Лейпциге, в 1976 г. за успехи в повышении эффективности производства и разработку новых моделей предприятие награждено орденом Трудового Красного знамени. Начиная с 1959 г., Ликинский автобусный завод выпустил более 275 тыс. городских автобусов. Юбилейный 15-тысячный ЛиАЗ-5256 сошел с конвейера чуть более года назад – в январе прошлого года.
В 2000 году «ЛиАЗ» вошёл в составе Дивизиона «Автобусы» крупнейшего российского автомобилестроительного холдинга «РусПромАвто» (ныне – «Группа ГАЗ»).
Ликинский автобусный завод сегодня производит порядка 50 модификаций машин, в том числе больших и особо больших низкопольных автобусов, а так же автобусов, работающих на газовом топливе. Одним из новых направлений деятельности «ЛиАЗа» является производство троллейбусов на базе кузовов ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5292 и ЛиАЗ-5293. На предприятии установлено современное оборудование из Японии, Италии, Швеции, Швейцарии, Австрии и Германии. Так, уникальная линия антикоррозионной обработки и окраски кузовов «Джейко», состоящая из 8 ванн катафорезного грунтования, 12 окрасочных и 10 сушильных камер, не имеет аналогов не только в России, но и за рубежом. Это позволяет обеспечить срок службы кузова до 12 лет.
В рамках юбилейных мероприятий состоялась торжественная передача 20-тысячного автобуса ЛиАЗ-5256 компании «Нижегородпассажиравтотранс». В апреле «Группа ГАЗ» выиграла конкурс на поставку пассажирских автобусов для Нижнего Новгорода: 300 больших городских автобусов ЛиАЗ-5256 и 100 низкопольных больших городских автобусов ЛиАЗ-5293 до конца лета выйдут на маршруты столицы Приволжья.
Ликинскому автобусному заводу исполнилось 70 лет.
|
 |
В истории модельного ряда Ликинского завода такие известные автобусы как ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677 и ЛиАЗ-5256. «ЛиАЗ» удостоен многочисленных дипломов и наград.
Так, в 1972 г. подмосковный завод получил золотую медаль и диплом первой степени на Международной ярмарке в Лейпциге, в 1976 г. за успехи в повышении эффективности производства и разработку новых моделей предприятие награждено орденом Трудового Красного знамени. Начиная с 1959 г., Ликинский автобусный завод выпустил более 275 тыс. городских автобусов. Юбилейный 15-тысячный ЛиАЗ-5256 сошел с конвейера чуть более года назад – в январе прошлого года.
В 2000 году «ЛиАЗ» вошёл в составе Дивизиона «Автобусы» крупнейшего российского автомобилестроительного холдинга «РусПромАвто» (ныне – «Группа ГАЗ»).
Ликинский автобусный завод сегодня производит порядка 50 модификаций машин, в том числе больших и особо больших низкопольных автобусов, а так же автобусов, работающих на газовом топливе. Одним из новых направлений деятельности «ЛиАЗа» является производство троллейбусов на базе кузовов ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5292 и ЛиАЗ-5293. На предприятии установлено современное оборудование из Японии, Италии, Швеции, Швейцарии, Австрии и Германии. Так, уникальная линия антикоррозионной обработки и окраски кузовов «Джейко», состоящая из 8 ванн катафорезного грунтования, 12 окрасочных и 10 сушильных камер, не имеет аналогов не только в России, но и за рубежом. Это позволяет обеспечить срок службы кузова до 12 лет.
В рамках юбилейных мероприятий состоялась торжественная передача 20-тысячного автобуса ЛиАЗ-5256 компании «Нижегородпассажиравтотранс». В апреле «Группа ГАЗ» выиграла конкурс на поставку пассажирских автобусов для Нижнего Новгорода: 300 больших городских автобусов ЛиАЗ-5256 и 100 низкопольных больших городских автобусов ЛиАЗ-5293 до конца лета выйдут на маршруты столицы Приволжья.